Silnik jest podstawowym elementem każdego pojazdu silnikowego. Jego wieloletnie, bądź nieprawidłowe użytkowanie, skutkuje jednak co najmniej stopniowym pogarszaniem się jego parametrów, bądź też uszkodzeniem silnika np. w wyniku  nieterminowej wymiany materiałów eksploatacyjnych, zanikiem smarowania, chłodzenia, pracy pod nadmiernym obciążeniem, itp..

OFERUJEMY WIĘC PAŃSTWU USŁUGI w zakresie NAPRAWY GŁOWNEJ SILNIKA SPALINOWEGO, które realizowane są na profesjonalnym sprzęcie  -  w oparciu o następującą procedurę:

• silnik rozbieramy, myjemy – w razie potrzeby w myjce ultradźwiękowej – a następnie dokonujemy dokładnego przeglądu, precyzyjnych pomiarów i oceny zużycia, kwalifikując w ten sposób  elementy na: nadające się do ponownego wykorzystania lub nadające się do wymiany
• blok i głowica silnika są sprawdzane na szczelność kanałów, a ewentualne ujawnione nieszczelności są naprawiane
• w razie potrzeby, blok jest szlifowany, osiowany, albo tulejowany, honowany;  następnie planowany i po raz kolejny raz myty
• głowica silnika jest również planowana, frezowane są gniazda zaworowe, szlifowane lub wymieniane zawory, montowane  nowe prowadnice i uszczelniacze zaworów. (w razie potrzeby tulejujemy gniazda pompowtryskiwaczy);
• wał korbowy jest szczegółowo mierzony, a w razie potrzeby szlifowany   - albo wymieniany na nowy
• po złożeniu silnika dokładnie sprawdzana jest szczelność kanałów: dolotowego, wydechowego, oraz olejowych i wodnych.

Podczas naprawy, a następnie składania silnika – poprzez WŁASNY SKLEP Z CZĘŚCIAMI MOTORYZACYJNYMI -  mamy bezpośredni dostęp do części pochodzących od zweryfikowanych producentów, co znacznie przyspiesza cały proces naprawy.

Specjalizujemy się zwłaszcza w naprawie podzespołów silników ciągnikowych, m in.: MF, C330, C360, C-380, Ursus, Zetor, jednak nie tylko…. Można wykonać u nas także naprawy główne silników spalinowych maszyn różnego przeznaczenia: rolniczych,  budowlanych, do sprzętu ciężkiego itp..